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Constructeur automobileEntreprise ayant son siège en Chine
constructeur automobileGAC Grouparmée populaire de libérationSUVChineMitsubishi PajeroMitsubishi1950Guangdong1988Beijing BJ212Mitsubishi Pajero199119951996GAC Group2009Changfeng GroupMitsubishijoint-venturebourse de Shanghaipolicearméeagences gouvernementales chinoises2009201120122006RussieAsie du Sud-EstMoyen-OrientAfriqueChineYangzihouChangshaYongzhouHengyangHuizhou
| GAC Changfeng Motor Co., Ltd. | |
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 | |
Création | 1950 |
|---|---|
| Dates clés | 2012 : prise de contrôle par GAC Group |
Siège social | Changsha  Chine |
Activité | Construction automobile |
Société mère | GAC Group |
Filiales | Leopaard |
| Partenaires | Mitsubishi |
Site web | www.leopaard.com.cn/ |
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Changfeng Motors (广汽长丰汽车股份有限公司 en chinois simplifié) est un constructeur automobile chinois appartenant à GAC Group mais qui était à l'origine une marque de l'armée populaire de libération. Sa production se résume majoritairement à des SUV et 4x4, vendus la plupart du temps en Chine.
A l'origine, Changfeng vendait des Mitsubishi Pajero construits sous licence, soit sous la marque Mitsubishi elle-même, soit sous le nom de Lièbào (panthère), plus tard changé en Leopaard[1].
Aujourd'hui, la marque vend toujours des pick-ups et SUV Mitsubishi construits sous licence.
Histoire |
Un Changfeng Liebao CJY6421D au Musée militaire de Pékin.
Changfeng tire son origine, en 1950, de l'usine N°7319, une petite usine d'armement du Guangdong[2],[3].
La production de SUV commence en 1988, avec des Beijing BJ212, puis de Mitsubishi Pajero version 1991 depuis 1995[2]. En 1996, le nom de la compagnie devient Changfeng Auto Manufacturing.
Anticipant son rachat par GAC Group, le nom change de nouveau en 2009, passant de Hunan Changfeng Motor Co à GAC Changfeng Motor Co Ltd[4].
Ce rachat est effectué en 2012, où GAC Group le contrôle majoritaire de l'entreprise, en rachetant les 22% de parts de Changfeng Group[5] et les 15% détenues par Mitsubishi[6] en l'échange d'une promesse de joint-venture avec cette dernière[7]. Le 20 mars 2012, la compagnie est retiré de la bourse de Shanghai.
Aujourd'hui, la marque vend ses SUV sous la marque Leopaard.
Production, ventes et modèles |
Un ChangFeng Flying.
Près de 70% des ventes de la marque se font envers la police, l'armée ou les agences gouvernementales chinoises, du fait notamment, de son association, à l'origine, avec l'armée populaire de libération[8]. On estime les ventes entre 30000 et 50000 exemplaires entre 2009 et 2011 avant de tomber à 20000 en 2012[9].
Depuis 2006, la marque exporte ses véhicules en Russie, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Afrique, surtout à destination de particuliers[10].
Les véhicules sont assemblés dans des usines toutes situées en Chine, à Yangzihou, Changsha et Yongzhou tandis que les pièces sont manufacturées à Hengyang et Huizhou[11].
La marque vend ou a vendu les modèles suivants :
Un Leopaard CS9.
- Leopaard C5EV
- Leopaard Q6
- Leopaard CT7
- Leopaard CS3 BEV
- Leopaard CS7
Leopaard CS9/ CS9EV- Leopaard CS10
- Liebao Heijingang
- Leopaard Mattu
- Changfeng Fine
- Changfeng Flyin
- Changfeng Kylin
- Mitsubishi Pajero
- Liebao Qinbing
- Changfeng DUV
- Liebao Feiteng
- Sanlian SL-130B
- Beijing BJ212
- Changfeng CF-630
Notes et références |
« Guangzhou Auto Acquires Small SUV Maker Changfeng Motor-news-www.chinabuses.org », sur www.chinabuses.org (consulté le 18 novembre 2018)
(en) World of Cars 2006-2007, Varsovie, Media Connection Sp. z o.o., 2006, p. 228
(en) « The Chinese are coming! Superexcellent! Changfeng is latest Chinese automaker with U.S. dreams », sur motortrend.com, 9 janvier 2007
« 投资者关系管理 - 广汽长丰 - 广汽长丰汽车股份有限公司 », 26 juillet 2010(consulté le 18 novembre 2018)
F_221, « Lagging far behind, Mitsubishi looks to new joint partnership - People's Daily Online », sur english.peopledaily.com.cn (consulté le 18 novembre 2018)
(en-US) Reuters Editorial, « UPDATE 1-Guangzhou Auto to buy into Changfeng Motor -source », U.S., 19 mai 2009(lire en ligne, consulté le 18 novembre 2018)
(en-US) Reuters Editorial, « GAC to form Mitsubishi JV based on GAC Changfeng », U.S., 6 novembre 2010(lire en ligne, consulté le 18 novembre 2018)
« Mitsubishi, Changfeng to form China auto JV », sur www.chinadaily.com.cn (consulté le 18 novembre 2018)
(en-US) « GAC Changfeng Motor | ChinaAutoWeb », sur chinaautoweb.com (consulté le 18 novembre 2018)
(en-US) Reuters Editorial, « China SUV maker Changfeng plans U.S. debut », U.S., 21 janvier 2007(lire en ligne, consulté le 18 novembre 2018)
« EMERGING MARKETS ANALYSIS: Changfeng Motor 'goes Borat' », Just Auto, 24 janvier 2007(lire en ligne, consulté le 18 novembre 2018)
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