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Projet de transport en Île-de-FranceLigne 9 du métro de ParisLigne 11 du métro de ParisStation de métro en Seine-Saint-DenisFuture station du métro de Paris
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| Montreuil - Hôpital | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||||||
| Ville | Montreuil, Noisy-le-Sec | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 42″ nord, 2° 27′ 17″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
| ||||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | Prévue pour 2022-23 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code de la station | non | |||||||
| Ligne(s) |    | |||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus |  RATP 129 301 545 | |||||||
(en 2025) | ||||||||
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(en 2023) | ||||||||
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modifier  | ||||||||
Montreuil - Hôpital est le nom provisoire d'une future station des lignes 9 et 11 du métro de Paris.
Sommaire
1 Projet
2 Construction
3 Correspondances
4 Notes et références
Projet |
En 2023, la station desservira les communes de Montreuil et de Noisy-le-Sec.
La station Montreuil - Hôpital s’insère sous le boulevard de la Boissière et sous les terrains de l’hôpital intercommunal André Grégoire, à cheval sur les communes de Noisy-le-Sec et Montreuil, entre l’entrée principale de l’hôpital et la rue des Saules Clouet. Elle est orientée selon un axe est-ouest et les quais se trouvent à une profondeur de 20 mètres environ[1].
La station disposera de deux accès, sur un parking actuel de l'hôpital à l'est et au plus proche de l'entrée principale de l'hôpital à l'ouest. L'accès est prendra la forme d’un kiosque, petit bâtiment léger, qui concentrera l’ensemble des circulations verticales menant à la salle des billets, c'est-à-dire un escalier fixe, deux escaliers mécaniques, et deux ascenseurs. L'accès ouest comportera deux trémies symétriques, pour un escalier fixe et un escalier mécanique[2].
La station pourrait devenir une station de correspondance en devenant le terminus de la ligne 9. En effet, lors du vote du Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) en octobre 2013, un amendement qui inscrit une option de prolongement de cette ligne en remplacement de l'éventuel tronçon vers Montreuil - Murs à Pêches initialement prévu a été adopté dans ce sens. L'objectif est de relier le bas et le haut Montreuil et de favoriser les interconnexions[3].
Construction |
Cette station sera réalisée en tranchée couverte, en deux parties (nord/sud). La partie nord comportera la construction d'un poste de redressement[4].
Correspondances |
À terme, la station pourrait être en correspondance avec les lignes 129, 301 et 545 du réseau de bus RATP.
Notes et références |
Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier - Page 127 - Février 2013.
[PDF] La lettre du Prolongement de la ligne 11 du métro à l'est - no 2 - Octobre 2012, p. 3, sur amutc.fr. Consulté le 30 mars 2013.
Conseil Régional : le prolongement de la ligne 9 jusqu’à l’Hôpital Intercommunal-Boissière inscrit dans le Schéma Directeur de la Région Ile de France - 22 octobre 2013 - Parti Socialiste
Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier - Page 174 - Février 2013.
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